VGP chariot élévateur

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6 mois périodicité obligatoire

La VGP d’un chariot élévateur, ou Vérification Générale Périodique, est un contrôle réglementaire obligatoire à réaliser au minimum tous les 6 mois. Elle concerne tous les chariots qui élèvent une charge à plus de 20 cm de hauteur, quelle que soit leur catégorie. Son objectif est de détecter en amont toute usure ou défaillance susceptible de provoquer un accident. AFA Contrôle réalise la VGP de tous vos chariots partout en France, à partir de 29€ HT par chariot.

PériodicitéTous les 6 mois au minimum
ÉquipementsTous les chariots élévateurs élevant une charge à plus de 20 cm
TextesCode du travail R.4323-22 à R.4323-28, arrêté du 1er mars 2004
Réalisée parUne personne compétente ou un organisme de contrôle
TarifÀ partir de 29€ HT par chariot
ResponsableLe chef d’établissement
Vérification VGP d'un chariot par un professionnel.
VGP chariot élévateur

Qu'est-ce que la VGP d'un chariot élévateur ?

La VGP d’un chariot élévateur est l’examen réglementaire et périodique qui vérifie l’état de conservation de l’appareil et le bon fonctionnement de ses organes de sécurité.

Un chariot est un engin lourd et puissant qui manipule des charges en hauteur, ce qui en fait l’une des principales causes d’accidents graves en entreprise. La VGP permet de repérer toute usure, déformation, fuite ou défaillance avant qu’elle ne provoque un basculement, une chute de charge ou une collision.

Elle ne remplace ni la maintenance de l’appareil, ni la vérification quotidienne réalisée par le cariste avant la prise de poste. Elle s’y ajoute, à intervalle fixe, sous la responsabilité du chef d’établissement, et se conclut par un rapport consigné.

Thomas L, responsable logistique.

« Nous exploitons une quinzaine de chariots dans notre entrepôt et le suivi des VGP tous les 6 mois devenait un vrai casse-tête. AFA Contrôle intervient directement sur site, gère nos échéances et nous transmet des rapports clairs. Nos chariots sont toujours en règle, sans immobilisation, et le tarif reste très compétitif sur l'ensemble du parc. »

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Quels chariots sont concernés et quelles catégories ?

La VGP concerne tous les chariots qui élèvent une charge à plus de 20 cm de hauteur, quel que soit leur type. Les internautes raisonnent souvent en catégories CACES R.489, qui classent les chariots selon leur conduite. Le tableau ci-dessous fait le lien entre ces catégories et l’obligation de VGP.

Catégorie CACES R.489Type de chariotVGP
Catégorie 1 (1A et 1B)Transpalettes et gerbeurs à conducteur portéTous les 6 mois dès élévation à plus de 20 cm
Catégorie 2 (2A et 2B)Chariots tracteurs et à plateau porteurTous les 6 mois pour les modèles de levage
Catégorie 3Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux jusqu’à 6 tTous les 6 mois
Catégorie 4Chariots élévateurs frontaux de plus de 6 tTous les 6 mois
Catégorie 5Chariots élévateurs à mât rétractableTous les 6 mois
Catégorie 6Chariots de manutention hors productionTous les 6 mois pour les modèles de levage
 
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La VGP d'un chariot élévateur est-elle obligatoire ?

Oui, la VGP d’un chariot élévateur est une obligation légale. Elle découle du Code du travail, notamment des articles R.4323-22 à R.4323-28, et son contenu comme sa périodicité sont fixés par l’arrêté du 1er mars 2004 relatif aux appareils et accessoires de levage.

C’est le chef d’établissement qui est responsable de faire réaliser ces vérifications et d’en conserver les rapports. Cette obligation s’applique aussi bien aux chariots dont l’entreprise est propriétaire qu’aux chariots loués, et quelle que soit la taille de l’entreprise, dès lors qu’un chariot concerné est utilisé.

 
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Quelle est la périodicité de la VGP d'un chariot ?

La VGP d’un chariot élévateur doit être réalisée au minimum tous les 6 mois. Cette fréquence peut être renforcée en cas d’usage intensif ou de conditions sévères. En complément de la vérification périodique, deux autres vérifications sont exigées tout au long de la vie de l’appareil.

Type de vérificationQuandCe qu’elle comprend
Vérification de mise en serviceAvant la première utilisation d’un chariot neufExamen d’adéquation, examen de montage, épreuves statiques et dynamiques
Vérification de remise en serviceAprès réparation, accident, transformation ou changement de siteExamen d’adéquation et épreuves selon le cas
Vérification Générale PériodiqueTous les 6 moisExamen de l’état de conservation et essai de fonctionnement
 
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Comment se déroule la VGP d'un chariot ?

Une VGP de chariot s’articule autour de deux temps d’inspection principaux, complétés par la remise d’un rapport, le tout réalisé sur site et sans immobilisation prolongée de l’appareil.

L’examen de l’état de conservation

Le vérificateur inspecte le chariot et ses organes de sécurité comme le mât, les fourches, la chaîne, les vérins, les freins, les avertisseurs et les limiteurs de charge. Il recherche toute usure, déformation, fissure, corrosion ou fuite hydraulique susceptible de constituer un danger.

L’essai de fonctionnement

Le chariot est ensuite testé en conditions réelles afin de vérifier le bon fonctionnement du levage, de l’inclinaison du mât, du freinage et des dispositifs de sécurité. Le vérificateur observe le comportement de l’appareil pendant les manœuvres et déclenche certains dispositifs pour confirmer leur efficacité.

La restitution et le rapport de vérification

À l’issue du contrôle, le vérificateur remet un rapport qui récapitule l’ensemble des points examinés et hiérarchise les éventuelles anomalies selon leur gravité, des simples points de surveillance aux défauts imposant une remise en état immédiate avant toute nouvelle utilisation.

Ce rapport est consigné et permet de planifier les actions correctives ainsi que la prochaine échéance de contrôle.

VGP d'un chariot par AFA Contrôle.
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Qui peut réaliser la VGP d'un chariot ?

La VGP doit être confiée à une personne formée, connaissant les chariots, les risques associés et la réglementation applicable. Cette personne peut appartenir à l’entreprise, mais le chef d’établissement fait le plus souvent appel à un organisme de contrôle extérieur, gage d’indépendance et de conformité. Faire appel à AFA Contrôle garantit des inspecteurs qualifiés, des rapports détaillés et un suivi automatique de vos échéances. Vous pouvez aussi former vos collaborateurs grâce à notre formation contrôleur VGP pour gagner en autonomie sur vos contrôles.

 
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Combien coûte une VGP de chariot élévateur ?

La VGP d’un chariot élévateur démarre à 29€ HT par chariot chez AFA Contrôle. Le tarif dépend du type de chariot, de leur nombre et de la localisation du site. Le regroupement de plusieurs chariots sur une même intervention réduit fortement le coût unitaire, ce qui rend le contrôle particulièrement économique pour les parcs de plusieurs appareils. Pour connaître le tarif exact adapté à votre parc, demandez un devis gratuit.

 
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Quels documents après la VGP ?

À l’issue de la vérification, le vérificateur remet un rapport de vérification qui mentionne l’identité du chariot, la date du contrôle, les points examinés, les anomalies relevées et leur gravité, ainsi que l’identité et la qualification du vérificateur.

Ce rapport doit être conservé et tenu à la disposition de l’inspection du travail. Il constitue la preuve que l’obligation de vérification a bien été respectée.

Lorsqu’une anomalie majeure est détectée, le chariot doit être retiré du service jusqu’à sa remise en état, afin de ne pas exposer les opérateurs à un risque. Pour vous simplifier ce suivi, AFA Contrôle conserve l’historique de vos rapports et vous alerte avant chaque échéance, ce qui vous garantit un parc toujours conforme sans avoir à surveiller vous-même les dates.

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Que risque-t-on sans VGP à jour sur les chariots élévateurs ?

L’absence de VGP expose le chef d’établissement à plusieurs conséquences, à la fois pénales, civiles et matérielles.

Situation Conséquence
Absence de VGP Amende pouvant atteindre 3 750 € par chariot concerné
Accident avec un chariot non vérifié Responsabilité pénale pouvant atteindre 75 000 € et cinq ans d’emprisonnement
Contrôle de l’inspection du travail Mise à l’arrêt possible du chariot concerné
Sinistre Refus possible de prise en charge par l’assurance
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FAQ sur la VGP des chariots élévateurs :

Tous les combien faut-il faire la VGP d'un chariot ?

La VGP d’un chariot élévateur est obligatoire au minimum tous les 6 mois, et plus fréquemment en cas d’usage intensif.

 

La VGP est-elle obligatoire pour un chariot en location ?

Oui. L’obligation s’applique à tous les chariots utilisés, qu’ils soient achetés ou loués. C’est l’entreprise utilisatrice qui doit s’assurer que la VGP est à jour.

Quelles catégories de chariots sont concernées ?

Tous les chariots élevant une charge à plus de 20 cm sont concernés, quelle que soit leur catégorie CACES. Seuls les transpalettes qui déplacent la charge au ras du sol en sont dispensés.

Combien coûte une VGP de chariot ?

La VGP d’un chariot démarre à 29€ HT par appareil chez AFA Contrôle. Le prix baisse lorsque plusieurs chariots sont contrôlés sur une même intervention.

 

Peut-on réaliser la VGP en interne ?

Oui, à condition de disposer d’une personne formée. Beaucoup d’entreprises préfèrent toutefois un organisme extérieur pour l’indépendance et la valeur opposable du rapport.

Quelle différence entre la VGP et la maintenance ?

La maintenance entretient et répare le chariot, tandis que la VGP est un contrôle réglementaire qui vérifie son état de conservation et sa sécurité. Les deux sont complémentaires et obligatoires.

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